Under detta år har vi hittills (den 13 augusti) varit ute med Ann-Cari under 23 övernattningar. Det är redan betydligt bättre än de senaste två åren! 

Under vårrustningen var jag osäker på om jag skulle "slänga ut" den gamla tanken - faktum är att jag förberedde detta steg genom att flytta undan all inredning - tack och lov så gjorde jag inredningen uttagbar ifall det skulle behövas!
Jag beslöt att inte ta ut inredningen - fast jag var nära - framför allt för att det är ett mycket stort jobb trots den modulära uppbyggnaden!

I stället följde jag ett tips jag fick att göra ren tanken med ett medel som heter Max 17 (leverantör BS Kemi).
Tipset var att man skall tömma tanken på så mycket kvarvarande "förorenad diesel" som möjligt, därefter tillsätta Max 17 och "vicka" båten så mycket som möjligt. Därefter suga upp föroreningarna och om något lite blir kvar gör det inget - lösningen fungerar som bränsle! 

När det är klart tankar man diesel till tanken och tillsätter Red Line (vilken motverkar tillväxt av mikroorganismer i tanken - finns att köpa).
Bakgrunden till dessa besvär är att diesel numera består av biologiskt material i stället för petroleumprodukter (som tidigare).

På land och täckt!

Först vill jag beklaga att jag varit så dålig på att uppdatera denna blogg, ja faktiskt, på hela säsongen! Den utlösande faktorn till detta var att motorns försörjning med diesel inte fungerade alls på det sätt som det skall vara! När jag åkte från bryggan, efter att jag hade bytt propelleraxeln så stannade motorn. Det blev startsignalen för en mycket "strulig" sommar. Motorn stannade "stup i kvarten", och jag fick faktiskt inte någon ordning alls på problemet. Numera vet jag att det är en "tillväxt" av en speciell typ av alger!
Sommaren kom att omfatta 13 övernattningar, och alla utom en, var vid bryggan!
Under dess förutsättningar så "tröt" kraften för att berätta om sommarens "bravader"!

Nu är det dags att samla sig och lösa problemen så att nästa båtsommar verkligen blir så fin som man önskar sig!
På bilder ser du hur Ann-Cari har det just nu - visst ser det trist ut! På bilden saknas alla dunkar mm  som håller pressen på plats!
Jag tar mig friheten att önska alla "följare" och alla övriga en

Riktig God Jul och Ett Gott Nytt År!

Tanken är problemet!

Efter sommarens olika "äventyr" med Ann-Cari och driftproblemen, så står det nu helt klart att det är skräp i dieseltanken som har orsakat problemen. Det artar sig så att motorn kan gå bra ett tag men plötsligt sackar den eller stannar. Ett försök att starta motorn kan resultera i att den går 5-15 sekunder innan den stannar igen!
Detta innebär att jag måste rengöra tanken omsorgsfullt, vilket inte är enkelt.
Fortsättning följer....

Dieselproblemet förhoppningsvis löst!

Efter åtskilligt pysslande så hoppas jag att problemet med vatten i diesel tanken är löst! I går körde jag 1,5 timmar utan något som helst krångel. Dessutom tankade jag 60 liter i Vadviksmarinan! Jag kommer i fortsättningen att vara noga med att använda "RED LINE", som uppges kunna förhindra och ta bort bakterietillväxt i tanken. Nu närmar sig säsongens slut men september kan vara en riktigt fin båtmånad!

Innehåll i dieseltanken!

Bilagda bild visar hur de tre första 20-liters dunkarna från båttanken såg ut. Den första tanken, den till vänster har en stort svart "skikt som flyter ovanpå! Nästa tank, den mittersta, består av två skikt, som inte blandar sig, med en "smutsrand" i mitten. Den tredje förefaller vara ren grön diesel, med bara mycket lite föroreningar i botten. Jag har fyllt några tankar till och de ser ut som nr 3!
men som sagt, jag har också provat med helt ny diesel utan framgång!
Arbetet fortskrider!

Snart sjösättning....

Nu närmar sig sjösättningen med väldig fart. Den 15 maj är det dags. Det blir också startskottet för att bli lite mer aktiv i denna blogg. Den har ju traditionsenligt handlat om användandet av Ann-Cari!
Snart syns vi här!

Rustningen påbörjad med "nya tanktömningen"!

Från och med i år så skall toa-tanken tömmas på "tömningsstationer" och inte direkt ut i vattnet. Det leder till en hel del arbete som synes på bilderna. När man gör ett så stort arbete så vill man ju att det skall bli bra samt att man också passar på att måla lite här och där. 
En intressant fråga är också om det kommer att finnas tillräckligt många tömningsstationer. man får se när säsongen sätter igång!

Vårkänslor!

Nu känns det att våren närmar sig - det känns faktiskt som om våren har kommit! Det är naturligtvis inte så - det är för tidigt! Ett tydligt vårtecken i alla fall är att Båtmässan startar till helgen. Jag skall vara där på "VIP"-dagen, dvs fredag. Det som ligger i "pipen" är att bygga om toaletten så att toatanken kan tömmas till en tank i stället för rätt ut i sjön.

Presenningen på plats!

Nu är presenningen på plats. Det verkar som att jag får göra några fler "nylatle" för att fästa linor i. Hålen i presenningens kant är en riktigt svag punkt! 

Nu hoppas jag att det blir en vinter med lite snö, lite blåst och inte alltför kallt!

Täckning på gång!

Nu är täckningen på gång. Det som återstår är att sätta upp den del av ställningen som är precis över sittbrunnen! När den är på plats kan inte kapellet skydda längre, dvs presenningen måste upp!