Skön helg i Dalarö!

Vi hade fyra sköna dygn i Dalarös mysiga gästhamn den gångna helgen! Det är också riktigt trevligt att promenera i samhället som på något sätt hela tiden står i kontakt med det omgivande vattnet. Under denna helg märktes inget av oljeläckaget eftersom jag har lagt en oljeuppsugningsduk under motorn! Bilderna är tagna första dygnet då det blåste en del.

Fortsatt oljeläckage - tyvärr!

Ibland blir det inte som man hoppas eller tror! Problemet med läckande motorolja är en sådan sak! Jag trodde ju bergfast att allt skulle vara ok efter demontage/montage av tråget - men tyvärr, oljan fortsätter att läcka under motorn! Det enda som återstår, vad jag kan begripa, är att det är en mycket liten "spricka" i oljetråget! Det är ju faktiskt så att vi vid första montage av motorn, var tvungna att kapa lite på sidorna för at få ner oljetråget under motorn utan att det skulle slå i båtens botten! Bilden visar hur mycket olja som läckt ut under ca 1 timmes gångtid!
Nästa steg är för tillfället oklart - antingen köra dena sommar med oljeläckage eller lyfta motorn igen!

I sjön och "påmastat"!

Nu är mast och bom på plats så premiärturen närmar sig! I dag adderade jag också den nya Odd Fellow-vimpeln till raddan av vimplar. Övers sitter klubbvimpeln följd av Caravelle 33 Klubbens vimpel. Därefter följer Skärgårdsstiftelsens vimpel följd av Odd Fellowvimpeln.
Dessutom slipade och fernissade jag det förliga skottet mot ankarboxen som kan ta lite "stryk" av fukt från ankarboxen.

Sjösättningen närmar sig!

Idag tvättade och vaxade jag friborden och målade botten. Nytt för i år är svart färg på botten beroende på att den röda färgen hade utgått på grund av låg efterfrågan. Samtidigt tycker jag det ser ganska elegant ut med svart bottenfärg. Tur dock att vi sedan tidigare har en tunn mörkblå linje strax över vattenytan, annars hade det nog sett lite "tomt" ut!

Dags att ta itu med motorn!

Idag inledde jag förberedelserna för att lyfta motorn. Nu skall vi slutgiltigt hitta orsaken till oljeläckaget som spökade hela förra sommaren. Fortsättning följer....

Tvättning, vaxning och fläckbättring!!

Nu är friborden, vattenlinjen och delvis botten tvättade! Märkligt nog har friborden och vattenlinjen klarat sig från missfärgning så oxalsyran behöver inte användas i år! Märkligt men skönt att slippa! 

Nu skall botten fläckbättras med VC-Tar, botten målas och friborden vaxas! 

 

Vintertäckningen avlägsnad!

Då är vintertäckningen avlägsnad! Det är alltid en skön känsla och ett säkert vårtecken. Det var extra roligt den här gången eftersom jag låtit tvätta kapellet så det är fräscht och ser faktiskt ut som nytt! 

Frånsett det vanliga rustningsarbetet skall motorn lyftas ytterligare en gång när Ann-Cari ligger på land i syfte att komma åt oljeläckaget som "spökade" hela förra sommaren! 

Kan man sjösätta nu?

Frågan är naturligt vis retorisk! Klubbens utrustning för att sjösätta båtarna är inte igång än. Däremot så kändes det som om sjösättningen inte är så långt bort - det är skönt i luften, isen och snön är borta (...hoppas det fortsätter så). Det är nästan så man blir sugen på att börja rusta Ann-Cari för sjösättning!

Första februari 2014

Nu är både hamn och varv inbäddade i snö! Snödjupet är ca 10 cm vilket måste klassas som lite så här års. Än är det ju mycket kvar av vintern så det är bara att bita ihop och hoppas på att vi slipper det stora snömängderna denna vinter! Isens tjocklek är svåruppskattad men den är knappast mer än 5-8 cm om ens det!

Besök av stormen "Sven" - vackert i Skärgården!

Spåren av stormen Sven var inte direkt påtagliga. På en del båtar hade presenningarna visserligen åkt lite i sidled men inte särskilt mycket! Det är uppenbart att vi har haft tur - vi har legat i lä av skogen. 
På Ann-Cari så hade presenningen åkt lie framåt men det var hyfsat lätt att korrigera! 
I solen är det bländande vackert i skärgården, jag tror det framgår av bilderna!