Snygga dynor!

Nu är Ann-Cari på väg att få om-klädda dynor i ruffen. Den gamla klädseln (ljusblå dynorna på bilderna) har hängt med länge och klarats sig bra men nu är det dags för nytt. Det nya tyget (följaktligen de mörkare dynorna) är fantastiskt snyggt och sömnadsjobbet av absolut högsta klass! Tack Carina!

Små-arbeten efter sjösättning!

Ibland blir det nödvändigt att göra smärre jobb efter sjösättning! Ett sånt arbete är att "snygga till" fotsteget på babordssidan, dvs skrapa, slipa, fernissa och skära till ny matta till steget.
Nu återstår bara lite arbete med teaken, bl annat bakom fotstödet.I morgon blir det "mast på"!

Sjösättningen klar!

Idag, onsdagen den 6 maj, sjösattes Ann-Cari. Hon gick i som första båt på en extra-sjösättning på ca 8 båtar. Nu återstår att slutföra rustningen, masta på och ta ner dynormm. Dessutom skall Fölet i sjön och innan dess behöver en hel del göras.

Sjösättningen flyttas till den 11 maj!

Sjösättningen blir fredagen den 11 i stället för idag, dvs söndagen den 6. Det är lite lugnare en vardag och då hinner jag dessutom göra lite mer småjobb på Ann-Cari innan sjösättningen. Ett sådan småjobb, som jag gjorde häromdagen, var att snygga till ankarboxen fram. Den har sett bedrövlig ut de senare åren men nu är den nymålad och prydlig.

En försåld båt skulle flyttas landvägen från klubben. För ändamålet dök det upp en stor lastbil med kran (den röda bilen på bilderna). Det visade sig att det blev för högt med båten på flaket, varpå det dök upp en riktig bumling med kapacitet att transportera 22 ton med mycket låg tyngdpunkt.

Lastningen gick bra och och varningsbil, trailerbil och kranbil for i väg i en prydlig procession. 

Ann-Cari redo för sjösättning!

Nu är roderhjärtstockens lagring i hylsan åtgärdad! En riktig brotsch på 30 mm för att "rymma upp" nylon-lagren (ett uppe och ett nere i hylsan" gjorde susen.Dessutom är nya SIM-ringar monterade uppe och nere i hylsan.Rodret är återmonterat (som syns på bilderna), och det går otroligt lätt att vrida ratten. Så lätt har det aldrig tidigare gått.
Skrovet är vaxat och den nya bottenfärgen på plats. Jag tycker att den nya färgen är lite klarare i kulören - återstår att se hur den tar sig ut efter en tid i vattnet. Sjösättningen är planerad till söndagen den 6 maj.

Läckande roderhjärtstock!

Under vinterns så har det runnit ut lite olja från roderhjärtstocken. Efter demontering så visade det sig att sim-ringen som tätar i nederkant, dvs under vattnet, var trasig. Jag avser nu att byta både den övre och undre sim-ringen (som gjorts åtkomlig via demontering av stoppbeslaget, som dock sitter kvar på bilden). Dessutom går roderaxeln tämligen trögt i lagren, få se om jag kan hitta på något sätt att åtgärda det. Förra gången använde jag en "uppslitsad" axelstump som brotsch. Nu hittar jag den inte tyvärr.

Salongen är återställd efter återmonteringen av den "lossbrutna" mantågsstöttan som skedde samband med upptagningen..

Fortsatt tvättning...

Idag fortsatte rustningen, nu med tvätt av botten, friborden, vattenlinjen och styrbordssidans skarndäck!
Tyvärr inträffade en skada i samband med upptagningen i höstas. När jag skulle köra Ann-Cari till bryggan för att tas upp så fick vi, Ann-Cari och jag, ta en tillfällig plats i väntan på att det skulle bli vår tur att gå upp. När jag skulle köra ifrån den platsen så fastnade en stålpinne i mantåget så att en stötta bröts åt sidan.Därvid lossnade en av bultarna och mantågsstöttefoten skadades. Detta framgår på bilden om man kikar noga.

Våren är här..

Nu känns det som om våren är kommen!

Idag, fredag, tog vi av presenningen och satte upp kapellet.

Därefter vidtager tvätt/behandling/målning av botten samt vaxning av skrov, däck och överbyggnad. Dessutom finns det en hel del teak som behöver behandlas i sittbrunnen med mera - eventuellt kan detta göras efter sjösättning!.  

Våren närmar sig!

Nu kan våren verkligen kännas på varvet! Nästan all snö är borta och snart har även isen smält! Den senaste tidens blåst har tyvärr har inneburit att även den nya presenningen har blåst sönder! Tyvärr har flera strappar brustit och den nya presenningen har blåst sönder i öglorna!

Nu ångrar jag verkligen att jag sålde de gamla galon-pressarna - de stod i alla fall pall mot blåsten, även om de var tunga att lägga upp på båthuset!

Våren dröjer ett tag till!

Vid besök på varvet idag, den 5 mars, så konstaterade jag att våren dröjer ett tag till! 
Viken var totalt istäckt och en hel del snödrivor ligger kvar! Men om ca 2 veckor, om inte Kung Bore kommer tillbaka, då kan det vara bra läge att starta vårarbetet!